Pasy transmisyjne
Pasy transmisyjne to nic innego jak pasy napędowe, których celem jest przenoszenie mocy. Stosowane są praktycznie w każdej branży i dostępne są w wielu wariantach – dostosowanych specyfiką do potrzeb technologicznych. Materiał z jakiego wykonane są pasy transmisyjne warunkuje środowisko pracy i dlatego ich budowa jest zależna od wielu czynników i parametrów.
Poza charakterystyką wykonywanej pracy i jej czasu, ważnymi czynnikami przy doborze pasa transmisyjnego są obroty i moc napędu, średnice kół oraz ilość włączeń. Kluczową rolę odgrywa również rodzaj ułożenia napędu, przełożenie oraz moment rozruchowy. Poniżej przedstawiamy rodzaje pasów transmisyjnych i ich zastosowanie.
Pasy transmisyjne – rodzaje
Pasy płaskie
Pasy płaskie są jedną z najstarszych odmianą pasów transmisyjnych, która z powodzeniem stosowana jest w wielu dziedzinach, zarówno w otwartych jak i statycznych napędach. Pasy napędowe płaskie cechują się małą rozciągliwością przy równoczesnej odporności na zmiany temperatury a także smary wilgoć oleje i wodę.
Pasek napędowy płaski można znaleźć w takich urządzeniach jak wiertarki, obrabiarki klimatyzatory i maszyny włókiennicze.
Potrzebujesz wyceny albo porady? Zadzwoń do nas!
Tel.: 32 441 71 00 albo 534 330 774
Pasy klinowe
Pasy transmisyjne o największej popularności i uniwersalności zastosowań to niewątpliwie pasy klinowe. Mają one kształt równoramiennego trapezu, klina a na ich popularność ma wpływ długa lista zalet. Można wymienić tutaj niski ich koszt, doskonałe tłumienie drgań i redukcję gwałtownych zmian w obciążeniu. Dzięki swojej odporności i wytrzymałości, serwis techniczny przebiega bezproblemowo i nieskomplikowanie.
Pasy zębate
Pasy dorównujące popularnością pasom klinowym to pasy zębate. Ich głównym walorem jest możliwość pracy bez poślizgów i z tego też względu często są one wykorzystywane w układach o zmieniającym się kierunku i prędkości ruchu. Takie warunki pracy wymagają od pasów wytrzymałości oraz dłuższego okresu żywotności. Często są one antystatyczne i odporne na ścieranie i oleje.
Na rynku dostępne są pasy zębate jednostronnie i dwustronnie uzębione a same zęby mogą przebierać różne kształty – w zależności od potrzeb technologicznych.
Pasy wielorowkowe
Pasy transmisyjne stosowane w układach o bardzo dużych obciążeniach i wysokich prędkościach to pasy wielorowkowe. Są one wytrzymałe oraz odporne na podwyższoną temperaturę i oleje. Najczęściej pasy wielorowkowe znajdują zastosowanie w przekładniach, w którym występuje duży obrót ale montowane są na kołach o małych średnicach.
Pasy inżynieryjne
Ten rodzaj pasów wykonywany jest z przeznaczeniem do specjalnych procesów produkcyjnych czyli takich, które wymagają niestandardowej technologii i rozwiązań.
Bazę pasów inżynieryjnych może stanowić pas płaski, zębaty, klinowy, V-klinowy, wielorowkowy, gumowy bądź poliuretanowy. Zarówno pas jak i nakładka może być połączona w obwód lub wolna od połączeń.
Podobne tematy na blogu:
Wyślij zapytanie
;